2022東京地鐵新延伸!(二)  南北線都心地鐵直通品川

東京地鐵公司(東京Metro)於2022年提出的兩條地鐵延伸案其中之一為江東區的南北線延伸。規劃由白金高輪往品川車站延伸2.5公里,投入1.3億日圓,並於2035年完工。此次延伸預計於品川車站設立新站點,使原本僅有JR、新幹線的品川車站,在未來將成為更加完善的國際車站。


 瞄準觀光客 「東京玄關」品川車站再升級 

品川車站作為東京玄關,疫情前平均每天迎接37萬人次造訪,其中包含大量旅客由成田機場轉乘新幹線進入東京。​​品川車站同時匯集JR東日本系統的主要幹線山手線,以及往羽田機場的東海道新幹線、京急線,卻無東京Metro系統的地鐵線相接。此次南北線延伸,將提升品川車站前往都心的便利性,也使東京整體的鐵路交通網更完善。

東京Metro系統地下鐵電車

東京Metro系統

JR系統電車

JR系統


搭配「中央新幹線」提升國際觀光競爭力

品川站周邊正在展開「中央新幹線」磁浮列車的大規模開發,通過連接南北線,前往六本木、溜池山王、永田町等,東京市中心的交通將大幅改善。東京地下鐵公司指出,以國家27年來重點交通建設「中央新幹線」為契機,提出了南北線的延伸建設,期待品川車站能成為東京與外國的交通樞紐,強化日本觀光的國際競爭力。

        搭配「中央新幹線」提升國際觀光競爭力
圖源:東京地下鉄株式会社

結論

隨著品川車站連接南北線與都心相接,作為東京玄關及中央新幹線磁浮列車的起始站,必能使東京與外部相接運輸往來,變得更加便利完善。
2022東京地鐵新延伸!(二)  南北線都心地鐵直通品川
撰寫:Kevest Japan  家禧

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