2022東京地鐵新延伸!(一) 有樂町線帶動豐洲再成新焦點

東京地下鐵公司於2022年2月,正式向國土交通大臣提出「地下鐵路有樂町線及南北線延伸案」,其中有樂町線將由港區的豐洲站,往北向住吉站延伸4.8公里,途經東陽町,並預計開設三個新站點,全程投入約3000億日圓,目標於2035年正式完工。


解決東部地鐵長年缺乏南北向運輸問題 

東京區東部的地鐵目前由五條地鐵線(總武線、都營新宿線、東西線、有樂町線、京葉線)東西向橫貫,其中僅有位於北端的半藏門線為南北向,因此東部的南北向運輸仍大量仰賴公車,尖峰時段此處也較易雍塞。此次有樂町線南北向延伸案,使原先住吉至豐洲的路程,從20分大幅縮短至9分,可望改善東部觀光景點(如:晴空塔)到東京臨海副都心地區的交通,並帶來正面的地方發展效益。

解決東部地鐵長年缺乏南北向運輸問題 
圖源:東京地下鉄株式会社

鐵路延伸至沿海 豐洲新開發區房市熱度再上升

豐洲作為日本「特定都市再生緊急整備區域」重點開發區,自90年代都更計畫開始,區內辦公大樓及住宅公寓大樓林立。2020東京奧運,豐洲也作為發展重點區,使區內房市備受關注。築地市場搬遷、公園綠地建設,以及LaLaPort等大型購物中心進駐,讓豐洲在近年深受年輕家庭與外國企業喜愛。此次豐洲地鐵延伸案確定申請,不僅加強臨海新開發區交通便利性,也預期帶動區內房市熱度上漲。

鐵路延伸至沿海 豐洲新開發區房市熱度再上升


結論

有樂町線地鐵延伸案為近期都心東部和臨海區域的一大亮點,提升東部往都心交通便捷性,除了途經的豐洲、東陽町、住吉站外,未公布的新站點在未來也將成為東京房市新焦點。

有樂町線地鐵延伸案為近期都心東部和臨海區域的一大亮點,提升東部往都心交通便捷性,除了途經的豐洲、東陽町、住吉站外,未公布的新站點在未來也將成為東京房市新焦點。

撰寫:Keyvest Japan 家禧

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